HELLA ABS SENSOR Drehzahlsensor Raddrehzahl Fühler für Vorne. FORD ESCORT ORION

HELLA ABS SENSOR Drehzahlsensor Raddrehzahl Fühler für Vorne. FORD ESCORT ORION

Original HELLA, ABS Sensor für Vorderachse. Teilenummer: 6PU 009 106-591

Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
Einbauseite: Vorderachse
Nennspannung V: 12 V
Kurzinformation: aktive ABS Sensoren mit Chips Made in Germany

Kurzinformation: Teflon-Kabel für höhere Strombelastbarkeit

Kurzinformation: Einbausicherheit durch fahrzeugspezifisch codierte Stecker

Allgemeine Information: Q+, Erstausrüsterqualität

Klicken Sie bitte hier, um zu sehen ob das Produkt auf ihr Fahrzeug passt

STARKES ELEKTRONIKPROGRAMM

Bei einem gut ausgestatteten Neuwagen bestehen heute bis zu 30 Prozent seines Wertes aus Elektrik und vor allem aus Elektronik.
Das ist keine Modeerscheinung sondern das Resultat gestiegener Verbraucheranforderungen an Sicherheit, Komfort und Infotainment.
Aber: Was im Auto verbaut ist, kann irgendwann ausfallen.

2007 hat der ADAC ermittelt, dass mangelhafte Software und Elektronik bereits heute 52 Prozent aller Autopannen verursachen.
Für 2015 rechnen die Experten mit über 60 Prozent. Geschäfte macht man also in Zukunft weniger mit Auspuff, Felge und Dichtung, sondern mit Chip & Co.
Deshalb steigt der Bedarf an Diagnose-Kompetenz, elektronischen Ersatzteile und technischem Service rasant.

€43,55

Marke: HELLA

Art: Sensor

Verfügbarkeit: 24 Auf Lager

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Original HELLA, ABS Sensor für Vorderachse. Teilenummer: 6PU 009 106-591

Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
Einbauseite: Vorderachse
Nennspannung V: 12 V
Kurzinformation: aktive ABS Sensoren mit Chips Made in Germany

Kurzinformation: Teflon-Kabel für höhere Strombelastbarkeit

Kurzinformation: Einbausicherheit durch fahrzeugspezifisch codierte Stecker

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Bei einem gut ausgestatteten Neuwagen bestehen heute bis zu 30 Prozent seines Wertes aus Elektrik und vor allem aus Elektronik.
Das ist keine Modeerscheinung sondern das Resultat gestiegener Verbraucheranforderungen an Sicherheit, Komfort und Infotainment.
Aber: Was im Auto verbaut ist, kann irgendwann ausfallen.

2007 hat der ADAC ermittelt, dass mangelhafte Software und Elektronik bereits heute 52 Prozent aller Autopannen verursachen.
Für 2015 rechnen die Experten mit über 60 Prozent. Geschäfte macht man also in Zukunft weniger mit Auspuff, Felge und Dichtung, sondern mit Chip & Co.
Deshalb steigt der Bedarf an Diagnose-Kompetenz, elektronischen Ersatzteile und technischem Service rasant.

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